Aktuelles

Diesbezüglich, Kerstin Popp als eine der Sprecher der neugegründeten Initiative, Familie Dötsch als betroffene Anwohner, die bei dem geplanten vierspurigen Ausbau, speziell der Verbreiterung der Flitterbachtalbrücke, Haus und Grundstücke zumindest zum Teil verlieren würden.

Die Bürgerinititive "Bürger-Initiative gegen die Fichtelgebirgs-Autobahn Ost" wird gegründet

An den Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg. "Samstag sind wir nach Cottbus gefahren, auf einer relativ neuen, dreispurig ausgebauten ... mehr
An den Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg. "Samstag sind wir nach Cottbus gefahren, auf einer relativ neuen, dreispurig ausgebauten Straße, das müßte die B169 gewesen sein.
Können Sie mir sagen, warum diese Straße dreispurig ausgebaut wurde? Und nicht beispielsweise als Autobahn vierspurig? Welche Verkehrszahlen stehen dahinter? Also wieviele Kfz benutzen sie pro Tag?
Ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir eine Information geben könnten!"

Antwort am 5.7.2010:
"die B 169 [...] wird prognostisch eine Durchschnittliche Verkehrsstärke an Werktagen ( Prognose- DTV) von etwa 12000 - 17000 Kfz [...] aufweisen. Das reicht bei weitem nicht aus, einen vierstreifigen Ausbau wirtschaftlich zu rechtfertigen. Von einer umweltseitigen Rechtfertigung ganz zu schweigen. Der dreistreifige Ausbau ermöglicht ein wechselseitiges Überholen bei hohem Schwerverkehrsaufkommen."

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Bitte um Info bezüglich des Ausbaus der Straße zwischen Eger und der Grenze; das tschechische Verkehrsministerium bestätigt am ... mehr
Bitte um Info bezüglich des Ausbaus der Straße zwischen Eger und der Grenze; das tschechische Verkehrsministerium bestätigt am 3.8.2010, dass es ursprünglich ein Pilotprojekt gegeben hat, nach dem auf tschechischer wie auf deutscher Seite eine vierspurige Autobahn über die Grenze gebaut werden sollte. Vor mehreren Jahren hatten sich beide Seiten darauf geeinigt. Aber die Tschechen bauen nun zwischen Eger und der Grenze nicht vierspurig aus. Sie haben das Projekt zurückgestellt, erst wenn den Verkehrszahlen zufolge ein vierspuriger Ausbau nötig sein sollte wird man sich wieder damit befassen. ("Nowadays, czech side is not continuing in preparation of 4 lane reconstruction and puts the project aside until amount of traffic will show 4 lane highway necessary.")

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29.07.2010 Kurzes Interview des Bayerischen Rundfunks