06.05.2012, email an die Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Inneren, da auf die email vom 18.03.2012 noch keine Antwort erfolgt ist.
---------------------
Sehr geehrter Herr Bonfig,
die Sanierung der Deponie Haldenstraße und ein Ausbau der B303 stehen ja in unmittelbarem Zusammenhang.
Zum Thema Deponiesanierung wird am Freitag, 11.05.2012, ein öffentliches Gespräch mit Herrn Dr. Pedall stattfinden.
Sehen Sie eine Möglichkeit, mir bis dahin die Antwort auf die eine meiner nach wie vor offenen Fragen zukommen zu lassen?
Die aus meiner email vom 11.12.2011 zum Ausbau der B303 bei Marktredwitz. (Vierstreifiger Ausbau, in der Mitte getrennt, mit jeweils zwei Meter breiten Randstreifen; die Bahnlinie Marktredwitz-Eger wird in Richtung Süden verlegt, die Kreuzung B303/A93 kleeblattförmig ausgebaut, die Auffahrt von der Bayreuther Straße zur Bundesstraße umgebaut, und eine in der ursprünglichen Planung noch nicht enhaltene dritte Ausfahrt geschaffen; angeblicher Baubeginn in ca. 2 Jahren - nach der damaligen Berichterstattung also ca. 2013 - veranschlagte Kosten 12,3 Mio. Euro.)
Meines Wissens nach sind dies die Kosten für den reinen Straßenausbau. Wie hoch sind die veranschlagten Gesamtkosten inklusive Bau der in der ursprünglichen Planung nicht enthaltenen Ausfahrt Lorenzreuth und vor allem Verlegung der Bahnlinie? Und wie realistisch ist der Zeitrahmen?
Falls das Thema zur Sprache kommen sollte, wäre es gut, wenn wir nähere Informationen geben könnten.
Ich würde mich sehr freuen, wieder von Ihnen zu hören und verbleibe bis dahin
Mit freundlichen Grüßen