Initiative Zukunft Fichtelgebirge IZF am 30.7.2010

“Am 10.05.2010 haben sich Willi Müller, Dr. Döhler, Minister Dr. Ramsauer und Staatsminister Herrmann zu einem Fachgespräch getroffen und beschlossen, dass „zwischen der Anschlussstelle Marktredwitz West und der tschechischen Grenze die B303 zweibahnig mit vier Fahrspuren ausgebaut werden soll“.
Unser Straßenbauamt muß nun auf Anweisung aus München [...] vierspurig planen. Obwohl seiner Expertenmeinung nach ein wechselseitig dreispuriger Ausbau absolut genügt.
Ich bekomme von den Teilnehmern jenes Spitzengesprächs leider keine Antwort auf meine Frage, warum die B303 vierspurig werden und die Ortsumgehung Schirnding für allein ca. 12 Mio Euro umgehend weiter ausgebaut werden sollte, wenn überall sonst bei deutlich mehr Verkehr 3 Spuren vollkommen genügen. Deshalb muß ich mich nun an Sie wenden.
Ich freue mich auf Ihre baldige Antwort und verbleibe bis dahin“
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